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21.04.2010, 00:48
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#1
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Layz
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Rallyefahrer
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Kazunori Yamauchi im Interview
Kaum sind wir umgezogen, liegt auch schon die erste Post im "Briefkasten".
Heute wurde vom englischen Internetmagazin Auto Express ein Interview mit keinem geringeren als Polyphonys Präsident und Vizepräsident von Sony Computer Entertainment Kazunori Yamauchi veröffentlicht.
In diesem äußert sich Yamauchi zum Phänomen GT5 und wie es Polyphony geschafft, dass durch die GT Academy auch virtuelle Rennfahrer zu echten Rennprofis werden können.
Auch wurde über das Releasedatum von Gran Turismo 5 gesprochen, aber lest doch einfach selbst, denn nach dem Newsumbruch findet ihr das komplett übersezte Interview.
Zitat:
Q: Haben Sie sich während der GT Academy mit aktuellen Nachrichten über die Teilnehmer auf dem Laufenden gehalten?
A: Ja, es war großartig Luca und Jordan zuzusehen, wie sie ihre Fähigkeiten in Gran Turismo auf die reale Welt übertrugen. Und es sieht so aus, als ob es noch eine harte Entscheidung wird, den finalen Gewinner unter den beiden zu ermitteln.
Q: Die GT Academy begann mit einem online Time Trail, welches von über einer Millionen Menschen absolviert wurde. Anfangs haben Sie selber eine Zeit vorgelegt, welche als Meßlatte dienen sollte, wie lange haben Sie gebraucht um diese Zeit zu erreichen?
A: Nur ungefähr eine Stunde oder so.
Q: Dies ist das zweite Jahr, in dem die GT Academy in Europa stattfindet, gibt es Pläne ähnliche Wettbewerbe in Japan oder der USA zu veranstallten?
A: Die GT Academy ist aufgrund einer Zusammenarbeit von Nissan und Sony Europe entstanden. Einen ähnlichen Wettbewerb in Japan und den USA einzurichten wäre eine menge Arbeit, aber wir arbeiten daran auch dies zu realisieren. Und wir würden uns sehr freuen nächstes Jahr einen weltweit internationalen Wettbewerb zu sehen.
Q: Zusätzlich zur GT Academy haben Sie ja auch noch mit Nissan am Display in der Mittelkonsole des GT-R gearbeiten, außerdem fand eine Zusammenarbeit mit Toyota zum Thema data logging system statt. Nicht zu vergessen das GTbyCitroen Conceptcar. Denken Sie, dass diese Zusammenarbeiten andere Autohersteller anspornen ebenfalls ein Teil von Gran Turismo zu werden?
A: Ich denke, einer der Gründe, warum Autohersteller mit uns zusammenarbeiten wollen ist, dass obwohl Gran Turismo nur ein Spiel ist, es ein weitaus größeres Zielgruppenspektrum besitzt, als man von den meisten anderen Videospielen erwarten kann.
Q: Wie geht es mit ihrem Training für das 24 Stunden Rennen auf dem Nürburgrin vorran? (Kazunori wird in einem Lexus IS F an diesem Rennen am 15-16 Mai diesen Jahres teilnehmen und wird in einem Team mit dem Auto Exoress Road Tester Owen Mildenhall antreten)
A: Es geht gut vorran. Ich versuche meine Zeit auf das Üben an GT und dem physischen Training zu aufzuteilen.
Q: Helfen Ihnen echte Wettbewerbe dabei den Weg für der GT Serie besser zu konzipieren?
A: Es ist definitiv eine Inspiration. Aus meiner Sicht, muss man erst die Realität kennengelernt haben um zu verstehen, wie es sich im Spiel anfühlen muss.
Q: Wie finden Sie Snetterton heute? Lässt sich der englische Motorsport mit dem japanischen Club Racing vergleichen?
A: Es sieht so aus, als ob die Menschen hier mehr Spaß beim Fahren haben. Rennen in Japan können manchmal verdammt ernst sein und es sieht oft danach aus, als hätte man dort keinen Spaß am Renngeschäft.
Q: Mögen Sie es, wenn man Spaß beim Rennen verspührt?
A: Wenn man Rennen fährt, dann ist dies eine ernste Angelegenheit, aber ich weiß, dass es nicht immer nur ums Gewinnen oder Verlieren geht. Der Spaßfaktor, den man beim Rennen verspühren soll, ist etwas dass ich unbedingt mit Gran Turismo vermitteln möchte.
Q: Reden wir über das Spiel Gran Turismo, wie entschieden Sie, welche Wagen Sie in das Spiel implementieren und welche nicht?
A: Dafür gibt es drei Faktoren: meine persönliche Entscheidung, die Wagen, die die Spieler im Spiel haben möchten und natürlich die Fahrzeuge, die die Autohersteller im Spiel sehen wollen.
Q: Haben Sie sich in letzter Zeit einen Wagen gekauft, nachdem Sie ihn ins Spiel implementiert hatten?
A: Ich habe mir in letzter Zeit keine Auto gekauft, das letzte Auto, welches ich mir gekauft habe war ein Nissan GT-R!
Q: Wir haben Material von Gran Turismo 5 gesehen, welches neue Autos wie den Ferrari 458 Italiana, Lamborghini Gallardo und den Mercedes SLS featuren. Hierbei handelt es sich um wirklich aufregende Modelle - gibt es noch weitere solcher Fahrzeuge, die noch kommen werden?
A: Ja, wir halten derzeit noch einige aufregendere Modelle für zurück, welche dann beim Release von GT5 enthüllt werden.
Q: Für Gran Turismo 5 war ein Japan Release im März angekündigt, dieser trat aber nicht ein... Können Sie uns eine Erklärung dafür geben?
A: Ein Releasedatum für ein Spiel zu bestimmen ist immer schweirig, es ist etwas, dass ich nicht selber entscheiden kann. Die Zustimmung zu einem Datum kommt von verschiedenen Instanzen bei Sony und es ist nicht immer ein Datum, welches ich mir erhoffe.
Q: Hätten Sie GT5 gerne jetzt schon released?
A: Ich glaube dass ein Release im März zu früh gewesen wäre. Wir hätten das Spiel pünktlich fertigstellen können um die Deadline zu halten, aber das Endprodukt hätte niemals alles beinhaltet, was ich beinhaltet haben wollte.
Q: Sie waren oft am Pebble Beach Concours in Kalifornien. Ist das ein Zeichen dafür, dass mehr klassische Fahrzeuge Einzug in die GT Serie halten werden?
A: Es gibt eine menge Autos, die ich gerne im Spiel haben würde. Aber die Warteliste ist lang und es ist nicht mehr genug Zeit um alle zu implementieren.
Q: Gibt es irgendwelche Autohersteller, die nicht in GT5 erscheinen werden, die Sie jedoch gerne in GT6 sehen möchten?
A: GT5 wird ein paar historische Modelle beinhalten, aber wenn man auf die geschichte der Automobile schaut, dann gibt es dort ebenfalls ein paar Modelle, die ich wirklich gerne beinhaltet haben würde. Ich könnte dies aber nicht auf einen Autohersteller herunterbrechen, aber Porsche ist definitiv an der Spitze der Wunschliste.
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Interessant zu hören, dass nicht mehr genug Zeit zu sein scheint um alle Wunschautos zu implementieren, bedeutet der O-Ton des Interviews etwa, dass wir mit einem Release in diesem Jahr, vielleicht sogar noch im Herbst diesen Jahres rechnen können?
Diskutiert mit uns, was ist euer persönlicher Eindruck zu Yamauchi-Sans Äußerungen im Interview mit Auto Express?
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Wat interessiert mich ob der sich und wat für`n Auto kauft. Blödsinn.
